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間違ったエンジンフラッシングしてませんか？
フラッシングはエンジンをかえって痛める事もあります。正しい方法で、エンジンの元気を取り戻しましょう。
| エンジンフラッシングとは「エンジン内部を洗う」ということです。オイルにフラッシング剤を混ぜて行うものや、フラッシングオイルを入れて行うやり方もあります。このフラッシング剤の中には、使用中に油膜が切れてしまい、かえってエンジンを痛めてしまうものもありますが、モチュールのエンジンクリーンはそんな心配がありません。 |
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| エンジンクリーンはこのような方におすすめです |
・走行距離が15,000㎞以上
・交換の度に銘柄の違うオイルを使ってきた
・オイルの銘柄を変えたい
・ハイオク指定ではないエンジンで、冬でもハイオクを使ってきた
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| モチュールケアシステムのエンジンクリーン(MOTO)オススメの理由。 |
| オイル交換前のエンジンオイルに混ぜて使うので、 |
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「廃油が少ない」 |
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「フラッシングオイルを別に買わないので低コスト」 |
| また、オイルメーカーのフラッシング剤なのでエンジンへのダメージもありません。 |
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「清浄中に油膜切れが無い」 |
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「湿式クラッチに対応」 |
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| モチュールケアシステム |
| エンジンクリーン |
2,793円
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| フューエルシステムクリーン |
2,793円
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| 工賃 |
1,050円
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| 取り扱いオイル |
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ブランド
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銘柄
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粘度
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価格/1㍑
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MOTUL
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300V
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10W40
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3,623円
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| 15W50 |
3,623円
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300V OffRoad
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5W40 |
3,623円
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15W60
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3,623円
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7100
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10W40
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2,730円
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3000
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20W50 |
1,890円 |
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WAKOS
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PRO STAGE-S
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10W40
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1,890円
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